김해공항 아시아나 라운지를 방문했다.
처음 발급받은 프라이어리티패스 카드를 가지고 이용을 했는데.
방문직전 5분전에 이미 벌써 대한항공 라운지를 다녀온 후라
중복으로 사용할 수 있을까하는 의구심을 가지고 방문했는데.
다행히 중복방문해도 문제는 없는것 같았다.

아시아나 라운지 입구

아시아나 라운지 내부

대한항공 라운지에 비해 조명을 많이 쓰는지 상당히 밝은 느낌의 공간이다.

인터넷을 사용할 수 있는 노트북

총 3대의 노트북이 설치되어 있었다.

대한항공 라운지에는 노트북이 설치되어 있지 않은 반면에
아시아나 라운지에는 3대의 노트북이 설치되어 있어
간단하게 웹서핑을 할 수 있었다.
물론 굳이 항공사 라운지가 아니더라도 김해공항 국제선에는 부산은행 인터넷 라운지가 출국장에 있기 때문에 인터넷 접속이 용이한 편이다.

간단한 음료서비스가 제공된다.

머핀과 모닝빵 쿠키같은 간식거리 역시 기본으로 제공된다.

대한항공 라운지에 있는 커피머신과 동일 모델이다.

음료수 냉장고

가볍게 시음할 수 있는 양주 서비스

아시아나 라운지 화장실

대한항공과 가장 구분되는 곳이 화장실이다.
대한항공의 경우 화장실이 개인공간으로 그 공간안에서 볼일(?)도 보고 세면대에서 손도 씻고 강력한 에어타올로 손을 말릴 수도 있다. 반면에 아시아나는 공용으로 사용되는 공간이고 에어타올이 없다. 화장실 크기도 대한항공에 비해 많이 좁은 편이다.

이번에 처음으로 김해공항 대한항공 라운지를 이용해 보았다.
프라이어리티패스 카드를 발급받고 설레는 마음으로 개시를 위해 출국장에 있는 대한항공 라운지로 향했다.
세관과 입국심사대를 통과한뒤
처음만나는 화장실쪽에서 계단으로 올라가면 비지니스 라운지가 있다.
출국장 2층이라고 보면 되겠다.
2층에는 부산은행에서 설치한  PC들이 설치되어 있는 부산은행 라운지가 있고 그 뒷편에 나란히 대한항공 라운지와 아시아나 라운지가 위치해 있다. 부산은행 라운지의 컴퓨터들은 무료로 이용이 가능하다.
대한항공 라운지를 이용하는 방법은
본인이 탑승하는 비지니스 탑승권을 보여주거나
프라이어리티패스카드를 제시하면 된다.
프라이어리티패스카드를 제시하면 단말기에 긁은뒤에 영수증을 주는데 여기에 사인만 하면 바로 입장이 가능하다.

김해공항 국제선 대한항공 라운지 입구

대한항공 라운지 내부1

대한항공 라운지2

전체적으로 아주 밝고 넓은 느낌이 나는 라운지다.

혼자 이용하는 고객들을 위한 1인용 쇼파(음료수나 간식거리를 놓을 수 있는 개인 거치대가 의자에 달려있다.)

1인용 의자에 앉아서 찍어본 내부 사진

간단한 잡지를 읽을 수 있도록 구비되어 있다. 비지니스 고객들을 위한 공간이라 그런지 약간은 고리타분한 잡지들로 채워져 있다.

커피머신-가볍게 커피를 내려 먹기에 좋다. 아시아나 라운지에 있는 기계와 동일한 모델이다.

음료수가 잔뜩 쌓여있는 냉장고

취향에 맞게 차를 마실 수도 있다.

간단한 와인이나 양주를 가볍게 한잔 할 수 있다.

술안주로 준비된 아몬드 케이스

녹차캔도 서비스가 된다.

맥주와 음료수를 마실 수 있는 냉장고 양주시음을 위한 얼음도 준비되어 있다.

식사대용으로 좋은 머핀

가벼운 간식거리들

모든 서비스는 셀프라는 점!

무선인터넷이 되기 때문에 노트북을 가지고 와서 사용할 수도 있다. 따로 PC는 설치되어 있지 않다.

아시아나 라운지의 경우에는 노트북이 3대가 설치되어 있다.

대한항공 라운지의 강점 화장실이다. 아주 깨끗하게 정리되어 있는데 아시아나 화장실부다 크고 개인적인 용무를 보기에 좋다.

손을 씻은후 사용할 수 있는 에어타올-참고로 아시아나 화장실에는 이기계가 없었다.

당일 신문들을 볼 수 있는 가판대.기내에서 스포츠 신문은 경쟁이 치열하므로 여기서 미리 보고 가는것두 좋겠다.

틈틈히 직원들이 고객들이 사용하고 난 자리를 정리하고 있었다.

탑승시간을 확인 할 수 있는 TV

김해공항에 장기주차장이라는 곳이 있다.
예전에 한번 포스트에서도 언급을 했지만
이곳은 현재 신공항청사가 들어서기전 임시청사로 이용되던 곳이었다.
신청사가 국내선 옆으로 옮겨가면서
예전의 국제선 청사주차장의 공간이 남게되었는데 국제선청사와 거리가 있다보니
아는사람도 적고 이용객도 작은 편이다.
그런데 이곳의 하루 주차비는 종일 기준으로 5,000원에 불과하다.
본인도 이런 내용은 알고 있었지만
사용은 해본적이 없어 설마하고 이번 출장길에 들려서 이용을 해보았는데.
아주 대만족이었다.

김해공항 장기주차장

500여대가 동시 주차가 가능하다고 한다.

예전에 임시청사 건물이 화물청사건물로 바뀌어 운영되고 있다.

장기주차장에 주차하고 무료셔틀버스를 이용해서 국제선 청사로 이용하면 알뜰하게 주차장을 이용할 수 있다.

셔틀버스 운영노선이다. 10분마다 한대식 운영되므로 잠시만 기다리면 된다.

공항순환버스 측면

노란색의 공항순환버스

화물터미널에 편의점도 운영되고 있으므로 주차장에서 기다릴때는 편의점을 이용하는것두 좋겠다.

공항셔틀버스

앞쪽에는 짐을 올려놓을 수 있는 거치공간도 있다.

또 하나의 팁은
장기주차장 이용시 경차를 이용하면
장기주차장 요금이 다시 50%할인이 된다는 점이다.
하루 주차료가 5천원인데 경차는 50%할인되어 2,500원에 이용이 가능하다는 점이다.
5천원도 싼데 여기서 다시 할인을 해줄까라는 의구심에 이번에 경차로 이용을 해보았는데
정말로 하루 2,500원으로 할인이 되었다. 
이번에 장기주차장을 이용하면서 이용한 기간은 총 5일이다.
아침 6시에 도착해서 5일동안 이용한 총 요금이 10,750원이 나왔다.
시내에서 택시를 이용해서 가는것보다도 싸게 공항주차장을 이용할 수 있으므로 공항주차장을 이용하실 분들은
알뜰하게 이용하면 자동차로 편하게 해외여행을 다녀올 수 있다.

공항에 있다보면 흔히 많이 듣는 방송이 미탑승객의 탑승을 종용하는 방송입니다.
공항에서 한번도 안들어 본적이 없는것 같습니다.(공항방송의 단골메뉴죠.)
그만큼 보딩패스에 찍혀있는 탑승시간을 넘기는 분들이 많다는 애기가 되겠죠.
아무래도 해외여행 초행길이다 보면 탑승게이트를 못찾는다든지 탑승절차를 몰라서 이런 일이 발생하는 분들도 많겠지만
대부분은 면세점에서 쇼핑하다가 놓치는 경우가 대부분이라고 합니다.
보통 일단 보딩패스를 받고 면세구역안으로 들어가면 승객이 탑승할때까지 기다린다는 분들도 계시지만 탑승시간 전까지 승객이 탑승을 하지 않으면 규정상 해당 승객의 짐을 내린뒤에 출발을 할 수 밖에 없습니다. 관광버스처럼 손님이 나타날때까지 기다려 주지 않습니다.

이는 다른 승객들에게 피해가 가는 부분도 있겠지만 무엇보다 중요한건 항공기가 정시 출발을 하지 못하면 엄청난 손실이 발생하기 때문입니다. 항공업의 특성상 항공기는 쉬는 시간없이 계속 운행을 해야 수익이 발생합니다. 흔히 우리가 타고 간 비행기가 도착지에 도착하면 그날 스케줄이 끝난다고 생각하시는 분들이 많은데 전혀 그렇지가 않습니다. 항공기는 목적지에 도착하면 바로 수화물을 내리고 정비를 한뒤에 다음 목적지로 바로 떠납니다. 짧은 구간의 경우 해당 항공기를 타고왔던 승무원들이 다시 근무를 하게되고(항공용어로 퀵턴이라고 합니다.) 도착시간이 늦거나 장거리구간의 경우 기장과 승무원들이 교체되어 운행을 재개합니다.
말이 좀 옆으로 샜습니다만,
이런 이유로 출발시간까지 승객이 도착하지 않게된다고 무작정 승객을 기다릴 수가 없는것입니다. 늦은 승객때문에 출발이 늦게되면 해당연결편들에 계속 문제가 생기게 됩니다. 앞서 말씀드린것처럼 항공기는 목적지에 도착하면 수화물도 내려야 되고 정비도 받아야 되기 때문에 10분~20분이라고 하드라도 다음 목적지 연결편이 이륙하기 위해서는 최소한의 필요시간이 있기때문에 다음편 스케줄에 계속 영향을 미치게 되는것입니다. 출발시간을 지연시킨 한분의 승객이 다음편으로 꼬리물고 이어지는 수많은 승객의 스케줄과 항공사의 수익에 막대한 영향을 끼치게 되는것입니다. 마치 나비효과처럼 말이죠.
여담으로 말씀드리면 항공기는 무조건 하루에 운항회수를 늘려야 비용이 줄어들고 수익이 발생합니다. 그렇기 때문에 항공사들이 정시출발을 고집하는 것인데요. 여기에 부합되게 항공기를 운영하고 있는 곳이 사우스웨스트입니다. 항공업계 평균의 절반인 20분 이내에 비행기를 재운항시킵니다. 사우스 웨스트는 73년 이래로 지난 25년 동안 미국 항공사들 중 유일하게 연속 흑자경영을 항공사입니다. 보통의 40~55분이나 걸리는 다른 항공사에 비해 35분 정도 빠르기 때문에 사우스웨스트가 항공사를 운여하는 데 필요한  비행기 수를 줄이는 데 크게 기여를 할 수 있었던 겁니다.  정시출발, 20분이내에 재운항으로 인한 비용절감 효과가 10억 달러나 되고, 이로 인해 저렴한 항공료가 가능했던 것입니다. 이런 부분들은 최근에 하나둘씩 생겨나고 있는 우리나라의 저가항공사들이 꼭 벤치마킹해야될 사례입니다. 이와같은 혁신적인 항공사 경영이 되지 않는다면 지금 우리나라의 저가 항공사들의 미래도 밝을 수 없습니다. 아직 제가 보기엔 이런 기준을 맞춰내는 항공사는 없는거 같습니다.
다시 본론으로 돌아와서 면세점에서 쇼핑을 하다 항공기를 놓치게 되면 다음편 항공기를 타시든지 다시 댁으로 돌아가셔야 합니다. 그러니깐 면세품은 기내면세점이나 출발전에 시내면세점에서 구입하고 떠나는게 현명하겠죠?

김해국제공항 주차장 안내약도입니다.
예전에 신청사가 들어서기 전까지는 현제의 국제선 화물청사가 국제선 임시청사였고 국제선 주차장도 같이 있었는데 신청사가 오픈되면서 예전의 국제선 임시청사가 화물청사로 바뀌고 그앞의 주차장은 장기주차장으로 바뀌었습니다.
이렇게 되면서 주차공간이 더늘어나게 되었는데

1일 주차요금은 주중은 만원 주말은 13,000원입니다.

그렇지만 국제선 화물청사에 있는 장기주차장을 활용하면 하루 주차료가 5천원에 불과합니다.

여기에 경차할인이나 장애인할인은 다시 50%가 할인되므로 2,500원에 하루종일 이용이 가능합니다.

혹시 김해공항에 하루정도 차량을 주차하실 분들은 장기주차장에 주차하시면 저렴하게 이용이 가능하실겁니다.
게다가 경차라면 더 저렴하겠죠!

예전에는 외부 사설주차장들이 하루에 5천원을 받아서
많이들 주차를 하셨습니다.
사설주차장에 주차를 하면 봉고로 청사까지 모셔다드리고 다시 돌아가실 때는 주차장까지 픽없서비스도 해드리는데.
장기주차장을 활용하시면 비용차이 없이 이용이 가능하실겁니다.
하지만 허니문 길일이나 주말에는 다소 혼잡할 수 있으니
상황을 보시고 만차일때는 주변 사설주차장을 이용하시는것두 하나의 방법입니다.
사용시 또 하나의 팁은 주차장 입차 후 15분 이내 출차 시 주차요금 무료이므로 간단한 용무만 처리하고 오실 분들은
참고하시면 좋겠습니다.

[김해국제공항 주차장 운영시간]
국내선은 05:30∼최종항공기 운항종료시까지,
국제선은 06:30∼최종항공기 운항 종료시까지 운영

김해공항 장기주차장 사진보기